亚特兰大司机必看：乔治亚州这几条交通规则，你可能一直弄错！

郭自红

亚特兰大司机必看：乔治亚州这几条交通规则，你可能一直弄错！

开车多年，不少规则其实一直靠"听说"。下面这10条，都能在乔治亚州法典（O.C.G.A.）和州驾驶员手册里查到原文。看看你中了几条：

1. 人行横道不一定有斑马线
没有画线，不代表行人没有路权。乔治亚州法对crosswalk的定义包括路口处人行道延长线之间的路面区域——哪怕地上没画线，也算人行横道。行人在这段区域内过街，司机必须停车让行，而且要停住等行人通过；已经有车停下让行时，后车不得绕行超车。在路口的人行横道20英尺（约6米）以内禁止停车。
法规参考：§ 40-1-1、§ 40-6-91、§ 40-6-203

2. 左转默认没有路权
除非有绿色左转箭头保护，否则左转车必须让对向直行车。对方车已经在路口内，或者近到构成即时危险时，都不能抢转。停在路口中间等空当本身不违规，但起步转弯的那一刻如果和直行车冲突，责任在左转车。亚特兰大很多路口是闪烁黄箭头左转，意思同样是：可以转，但先让行。
法规参考：§ 40-6-71

3. 四向停车（All-Way Stop）：先到先行
四面都有STOP牌时，规则是先完全停稳的车先走。如果两辆车同时停稳，左边的车让右边的车。这不是谁车头探得快谁先走，也不是互相谦让的时候——顺序错了，事故责任就容易落在抢行的一方。
法规参考：§ 40-6-70、佐州驾驶员手册

4. 停车标志前不用"数三秒"
法律要求的是完全停稳（full stop），停稳位置是停止线前；没有停止线时，停在人行横道之前。佐州法规里没有任何"必须停满3到4秒"的规定——"数三秒"只是驾校教练帮学员改掉滑行停车（rolling stop）的教学习惯，不是法律条文。车真正停稳、确认安全后即可起步。
法规参考：§ 40-6-72

5. 最左车道：有人从后面追上来，就得让
这是乔治亚州2014年生效的"Slowpoke Law"（慢车法）：在同向两条以上车道的路上（包括I-285、I-75/85这类高速），只要你知道或应当知道有更快的车从后面追上，就必须离开最左车道让行——哪怕你已经开到限速，也一样。例外只有：准备左转或从左侧出口下高速、天气或路况不允许、收费站或施工等特殊情况。长时间占着左道巡航，被开罚单记3分并不冤。
法规参考：§ 40-6-184

6. 红灯可以右转，前提是先停稳
佐州允许红灯右转，顺序是：红灯 → 完全停稳 → 让行横向车流和行人 → 确认安全后转弯。看到"No Turn on Red"牌子时除外。另外一条很多人不知道：从单行道左转进入另一条单行道时，红灯停稳后也可以左转。
法规参考：§ 40-6-21

7. 环岛：岛内车流不停，入口车辆让行
佐州的环岛入口普遍设有让行标志：准备进岛的车让已经在环岛内的车，逆时针行驶，看左侧有安全空当再汇入。进了环岛就不要停车，更不能因为错过出口在岛内倒车或急停，绕一圈回来就是。进岛和出岛时都要留意人行横道上的行人。
法规参考：GDOT及佐州驾驶员手册环岛通行指引

8. 信号灯闪烁或熄灭，怎么走？
闪红灯 = 停车标志：先完全停稳，让行后再走。闪黄灯 = 谨慎通行：减速观察，不必停车。最容易被忽略的是信号灯完全熄灭（比如停电）：按四向停车处理——四个方向都要先停稳，再按先到先行通过，不要默认自己这条是主路就直接冲。
法规参考：佐州驾驶员手册（信号灯章节）

9. 校车停车：这一条和华州不一样，特别注意
校车闪红灯、伸出停车臂时，同向和对向的车都必须停。佐州的免停例外只有一个：两条方向的车道之间有草地隔离带、未铺装区域或实体护栏。从华州搬来的朋友注意：华州"同向三车道以上对向可不停车"的规则在佐州不成立；佐州哪怕是四车道、中间只有一条中央转向车道（只有油漆标线、没有实体隔离），对向车辆照样必须停。违法记6分，罚款可达1000美元，很多学区的校车还装有停车臂摄像头。
法规参考：§ 40-6-163

10. 不要堵住路口（Don't Block the Box）
绿灯也不保证能往前开：只有确认能完整通过路口、不会停在路口中间时，才能进入路口。把车堵在路口或人行横道上，本身就是违法（Obstructing an Intersection）。Downtown Connector和各大路口晚高峰最常见的罚单之一，就是抢最后一秒绿灯，结果横在路口中间。
法规参考：§ 40-6-205

开车小提醒：路权不是"抢来的"，而是"让出来的秩序"。上面这些规则，考驾照时都学过，只是开久了容易凭感觉。偶尔对照法条原文复习一下，比收到罚单后再学，便宜得多。